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Le géant français des équipements aéronautiques se donne un objectif de livraisons de 200 moteurs électriques, destinés dans un premier temps à des drones.
Safran veut être aux avant-postes du marché, encore balbutiant, des taxis volants et autres e-VTOL, ces aéronefs électriques à décollage et atterrissage vertical. Le géant français des équipements aéronautiques entre dans le vif du sujet, avec un objectif de livraisons de 200 moteurs électriques. «Nous avons travaillé comme une start-up: en dix-huit mois, nous sommes passés du banc d’essai à l’industrialisation. Ces moteurs sont destinés à équiper des drones logistiques», développe Stéphane Cueille, directeur R & T et innovation de Safran.
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